2022款红旗H5新车速评 豪华智能配置全面升级

2022款红旗H5新车速评 外观内饰配置全面升级

红旗H5早在新红旗品牌战略发布之前就已经面世，但毫无疑问，红旗H5的产品思路却与新战略相得益彰。时尚的外观、先进的科技配置、亲民的价格，红旗H5是一款真正面向年轻用户群体的产品。

红旗H5 2022款车型于9月28日正式上市，新车为年款车型，指导价方面相比前款车型没有任何变化，依旧为：14.58-19.08万元，新加入的配色和配置让新车备受关注，而同时前款车型上的高端配置也下放到2022款低配车型上。

此次我们以2022款 红旗H5 1.8T 智联旗领版 19.08万元为例，带您了解全新2022款红旗H5车型。

在开始之前，车身尺寸部分2022款车型相比前款车型没有任何变化，是标准的中型轿车尺寸。

而在车身颜色部分，2022款红旗H5提供珠光白、郎霁银、铂光金、极夜黑、青川蓝一共五种颜色可选，全部为与前款车型相同的颜色样式。

在整体外观部分，2022款车型保持了前款车型几乎所有的设计元素，大溜背式车身和质感出众的黑色车漆就是最好的证明，这是一台面向年轻人开的红旗轿车。

整体前脸采用红旗品牌具有家族基因的前直瀑式进气格栅，年轻化的设计元素，搭配标志性的红旗立标，具有非常鲜明的识别感。

头尾灯组方面均为LED光源，而新款车型在外观方面的变化为轻微调整了灯组造型，灯组照射感受良好的同时，灯组本身的质感进一步升级，与车身更好的融合在了一起。

全车门把手均有镀铬饰条点缀，造型美观，同时无钥匙进入配置下放到除最低配以外的全部车型上，给点个赞！要知道在前款车型中，这可是1.8T中高配车型独享的配置。

轮毂造型同样为2022款车型的亮点，全新样式的19英寸轮圈造型犀利，观感上可以说是结合了运动风格与豪华风范。这款全新的19英寸轮圈同样为除最低配车型外，全部标配。

匹配的轮胎尺寸达到了225/45 R19，品牌为优科豪马，可以说无论是匹配的轮胎规格还是轮胎品牌，厂家这么做可够下本儿的。

17英寸轮圈装配在 1.5T 旗悦版

安全性方面，H5车身采用军用级别热成型钢板，抗压强度达到了1500MPa，搭载主动制动系统和辅助制动系统，有效避免与前方车辆发生碰撞。

迎宾光毯继续出现在中高配车型上

2022款红旗H5还对电子风扇、机舱布置等方面进行了优化，使得新款H5在噪音和热管理方面有一定提升和完善。

内饰方面，新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，白色内饰配色取代了在售灰色内饰，除白内饰外，2022款车型还新增石榴红色可选，整车内饰的年轻气息相比老款提升明显。

新内饰配色——石榴红色

新内饰配色——白色

而专属的红旗智联系统也得到了升级，从2.0的版本升级到了3.0版本，同时前款车展可通过OTA进行在线升级，新款系统不仅有传统车联网查询车况、远程解锁、远程控制空调等功能，而且新潮到具备与附近车友进行聊天互动的社交功能。

同时在界面样式、系统流畅度、UI设计和菜单逻辑方面，全新3.0系统也全面革新。

全方位智能互联——智能语音年型升级

提升唤醒率和识别率；安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93%；

唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到1.2倍；语音响应的更快，更精准；

更改语音退出的策略；根据用户使用场景需求，优化语音退出策略，使用更加方便； 

更改语音发音人，优化某些功能的TTS反馈语；语音的声音更自然、年轻化和情感化；

增加语音自定义唤醒词功能；用户可根据自己的喜好，更换自己喜欢的语音唤醒词。

方向盘造型相比前款无变化

前排双区自动空调与主副座椅通风加热

360°全景影像

全景影像出现在中高配车型上，这点情理之中，令人惊喜的是倒车影像装配到了除最低配之外的全部车型上，又一个喜闻乐见的配置升级。

2022款H5配备了一套完整的L2级别驾驶辅助系统，其中包括主动刹车、并线辅助、车道偏移预警、ACC自适应巡航，给驾驶员提供了安全、舒适的驾驶环境。

配置方面还有一个喜闻乐见的地方，感应式行李厢开启功能下方到了除最低配意外的全部车型上，这个配置用起来方便，看上去也更显科技感。

全景天窗尺寸可观

风琴式油门踏板脚感扎实

空间方面我们先来看前排座椅，红旗H5的座椅风格一直以宽大舒适著称，明显的舒适性取向设计，配合前文提到的座椅电动调节、加热、通风，相比同级别对手车型优势明显。

主驾驶座椅方面，2022款车型将座椅腰部电动支撑调节下放到了全部1.8T车型上，进一步保证了使用感受与驾驶员乘坐舒适性。

前排空间方面，体验者身高175cm，调整好坐姿后头部空间为两拳，表现中规中矩。

后排座椅坐垫/靠背同样宽大厚实，配备后排老板键、后排出风口以及两个USB充电接口，满足后排使用需求。

来到后排，座椅位置不变，体验者拥有超过两拳的腿部空间，表现非常出色，同时在头部空间方面也超过一拳，可以说红旗H5的遛背式造型在内部完全没有侵占到后排乘客头部空间，整体表现令人满意。

2022款红旗H5继续提供1.5T和1.8T发动机可选，其中1.5T发动机的采用可谓是符合当下节能减排的大趋势，且从一些账面指标上来看，达到了真正的“节能高效”，关于“高效”，它最大功率为124kW，峰值扭矩258N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，而仅为6.2L/100km的综合油耗则是对其“节能”的最好证明。

1.5T 发动机

1.8T 发动机

接下来是高配的1.8T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩320N·m，配备48V轻混系统，与之匹配的是6AT变速箱，车辆的综合油耗水平为6.4L/100km。这样的动力表现在同级别中可谓优势明显，参数上看是如此，而48V轻混系统则无疑是同级别自主品牌轿车中独一份的存在。

而1.8T发动机还将匹配48V轻混系统，而这部分对消费者的吸引力不言而喻，影响也很明显，例如：  

燃油经济性：相比传统燃油车辆可节油10%  

驾驶体验性：启停时，启机平顺，舒适性相对12V蓄电池启停明显提升，启停时，停机更快，静谧性相对12V蓄电池启停明显提升，起步过程助力，提高起步动力性，减少涡轮迟滞，行驶加速工况进行助力，加速过程动力性提升，提高驾驶乐趣。

1.5T+7DCT/1.8T 48V+6AT

最终新款红旗H5的动力水平和燃油经济性有着不小的提升，1.8T版本的百公里综合油耗从7.2L提升到6.4L，发动机热效率高达39%，百公里加速时间缩短至8秒；1.5T版本更是低至百公里6.2L，热效率同样高达39%，全新匹配的7速纵置湿式双离合器变速箱兼顾了换挡速度和耐久使用度，堪称车主的一大福音。

底盘方面，红旗H5配备前麦弗逊后多连杆式的悬架组合，并大范围使用轻量化材料控制簧下质量，以提升驾驶感受。

总结：通过四个方面的产品力分析，展现2022款红旗H5作为最具动感的自主品牌中级轿车在设计、配置、空间方面的优势，动力方面的革新尤其是轻混系统的加入更是紧跟时代潮流。尤其是新款车型将大量舒适性配置下放至中低配车型，可以说是深得民意。突出相比同级别自主品牌车型乃至合资车型更多的豪华感和品质感，外加红旗品牌的传奇魅力，不失为自主品牌中级轿车的精品车型。

2022款红旗HS5新车速评 豪华智能配置全面升级

较高的颜值，还是丰富的配置又或者是不错的价格，一般消费者在20万价位选购SUV时纠结的这些点在红旗HS5身上通通不叫事，它都可以同时满足你，2022款红旗HS5来了，那么今天我们就对新款红旗HS5做一个全方面的解读。

2021年9月28日，2022款红旗HS5正式上市，新车定位年款车型，指导价方面相比前款车型没有任何变化，指导价区间为：18.38-24.98万元，新车在中网格栅、轮毂造型、内饰配色、配置水平等方面进行了优化和革新。

此次我们以2022款 红旗HS5 智联旗领四驱版 24.98万元 为例，带您了解全新2022款红旗HS5车型。

按照管理，我们先看车身尺寸，由于是中期改款车型，新款HS5在整体尺寸方面相比前款车型并无变化，定位为中型SUV，在这个价位其他合资品牌SUV产品绝大部分为紧凑型SUV，HS5在体型方面的优势非常明显。

在外观颜色方面也和前款车型一样提供了珠光白、岩浆棕、极夜黑、青川蓝、铂光金五种配色，我们今天实拍的为青川蓝车款，是我认为最能发挥出红旗HS5质感的颜色，也符合年轻人对心目中热爱的红旗车的理想形态。

红旗HS5的外观设计时尚动感，车身的设计上既保有品牌的传承也有着极具创新的思路，再搭配棱角分明的线条，整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。

此外，红旗HS5大量采用了红旗U-Concept概念车的设计，飞瀑式的前格栅前脸，视觉上颇具气势，非常符合红旗品牌高端大气的定位。

此外，其配备的箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，整个前脸看起来非常精致,让红旗HS5的车灯在夜晚点亮后极具品牌辨识度。从飞瀑式的前格栅再到红旗标志性的前立标，不难发现红旗HS5车身的设计元素保持着极具个性的家族式设计。

外观方最大的变化之一就是来自中网上的红旗LOGO，新设计偏扁平化，或者可以说将现款的银色镀铬部分和红色高光部分调换了位置，从而让新款HS5的中网观感更出色，明显可以看出统一感更强，另外就是这部分依旧和老款一样，夜晚会发光，这也是红旗车的标志性元素之一。

另外就是中网上的纵置镀铬饰条，将原本的14条幅减少为12条幅，另外现款竖向镀铬格栅内侧的横向小格栅改为了竖向造型，和红旗H9格栅造型看齐，最终效果如图：

另外在外观方面，在申报图中可以发现，新款HS5车型提供了两种新造型的轮毂，一款为双六幅式，一款为双五幅式。

而我们体验的顶配车型就是搭载新款双六幅式轮圈，样式非常犀利，我个人是觉得比前款车型观感上更为霸气，贴合红旗HS5圆润和谐的车身造型更加美观。

轮胎规格也达到了255/45 R20，非常夸张的尺寸，尤其是255mm的轮胎宽度，可以说冠绝同级别所有SUV车型，轮胎品牌来自米其林，且中高配的的三款车型都装配这款轮胎组，非常厚道。

无钥匙进入是大家喜闻乐见的配置，方便程度不必多言，这里我补充一句，该配置在红旗HS5上为全系标配。

而盲区检测、主动刹车、碰撞预警、倒车横向预警系统也为除最低配车型以外全部标配。

全景天窗——除最低配车型外全部标配

首先我们来说内饰配色，和2022款红旗H5一样，新款HS5也配备了全新的石榴红内饰配色，年轻化氛围提升明显。

首先映入眼帘的两块12.3寸液晶显示屏，非常具有科技感。屏幕的UI设计和分辨率都异常的出色，让整车在豪华感以及智能化上，都要赶超同级别竞争对手。

真皮包覆的多功能方向盘，NAPPA真皮包覆的车门，真皮座椅（真皮+翻毛皮拼接），金属质感饰板，钢琴烤漆，以及软质材料等，给人带来的触感，视觉冲击感十分强烈。

此外驾驶座的正前方标配了全液晶仪表盘，在显示效果上非常细腻，拥有多种模式的配色以及主题可选。在仪表盘中央还可以显示多项行车信息包括胎压、驱动方式、油耗、导航等信息。

配置方面，红旗HS5配备了多功能方向盘，上面集成了语音唤醒，行车电脑控制、换挡拨片等功能，在日常驾驶时，给予驾驶者极大的便利。此外，HS5还配备有多项调节及加热通风的座椅，结合柔软的皮质，能够提供非常不错的舒适性以及腰部的支撑。

驾驶模式选择/主副驾驶座椅通风、加热

2022款HS5内部的相关设计做出了优化，包括：驾驶模式旋钮、一键启动按钮、中央扶手等等，提升了精致感和豪华感。

值得一提的是，红旗HS5车内还提供253种颜色的氛围灯，车主可以根据自身喜好调节，很好的抓住了年轻消费群体的喜好。

配合12个扬声器的BOSE音响，使得行车时车内的听觉和视觉变得非常享受。

重点来了，2022款红旗HS5的车载网联系统从2.0升级到3.0版本，新版本无论是从界面UI设计、系统流畅度、内置功能等方面均得到提升。

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360°全景影像

2022款红旗HS5的两款高配车型新增了感应行李厢，无需双手即可开启行李箱门，方便了消费者双手拿着东西时开启行李厢门的便利性，也体现出电动尾门配置的重要性。

电动行李厢 除最低配外全系标配

电动调节方向盘在同级别是非常罕见的配置

方向盘加热、抬头显示器的配备提升了使用感受和科技感

流媒体后实现出现在顶配车型上

主动安全方面，红旗HS5除了最低配车型外，其余车型都标配了前碰预警系统和主动紧急制动系统，其能够在75km/h的时速范围内进行紧急制动，这个功能在同级别中也是处在领先水平。并且高版本车型还带有高级巡航功能，支持0-150km/h的自适应巡航和车道保持功能，在日常拥堵路况以及高速巡航时，可以很大程度减轻驾驶员的操作负担。

在安全配置方面，红旗HS5做得也是非常到位，全系标配6个安全气囊，外加采用了大比例的钢铝混合车身结构，以及最严苛的下线质量检测，在打造坚固车身的同时，更好的保护了驾乘人员的安全。

全新加入的石榴红配色配合设计精致的座椅，为内饰豪华感加分不少。

红旗HS5的尺寸为：长4760mm、宽1907mm、高1700mm，轴距为2870mm。  在这样的条件下，HS5理所当然定位为中型SUV，内部乘坐空间也证明了这一点，在国人最在乎的产品力——空间方面，HS5的表现令人满意。

在前排头部空间方面，身高175cm的体验者调整好坐姿后，头部有两拳的余量。

来到后排头部余量超过两拳，腿部则轻松超过四拳的余量，中型SUV的属性显露无疑。

如图所示，不只是空间宽敞，尤其后排座椅的人体工程学设计也比较到位，座椅支撑性良好，坐垫也比较长，没有浪费这么大的乘坐空间，优化/设计到位。

后排配备一个12V电源与两个5V USB-A电源

前后排采用可调整侧翼的航空头枕

后排座椅支持4/6比例放倒

动力方面，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，而且不分高低功率，表现非常厚道，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配爱信6速手自一体变速箱，满足国六B排放标准，部分车型配备了四驱系统，顶配车型还拥有悬架软硬调节功能。

HS5采用前麦弗逊后多连杆式悬架结构

换挡杆地台设计优化 功能一体感更强

这套动力系统是2019年装配到红旗HS5上的，但说实话放眼现在依旧是动力表现出色的水平，同时采用爱信自动变速箱，听着就让人放心。

整套动力系统在匹配上以及可靠性上都表现出色，日常驾驶毫无压力。而采用爱信变速箱又能够化解多余的抖动，丝毫察觉不到换挡的顿挫感，对于车辆驾驶的舒适性非常重要。

而在售后政策方面，熟悉红旗品牌的朋友都知道，全是利好政策，选车时可要把红旗品牌的售后服务政策考虑进去哦。  红旗H5/H7/L5/HS5/HS7/H9/E-HS3/E-HS9以及未来上市销售的所有红旗品牌车型，都享受终身免费保修政策。

红旗严格执行国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》和配套文件规定，可享受整车三包有效期2年或5万公里及三包规定约定的其他政策。

纯正零部件能确保车辆的行驶性能，是品质的保证，也是安全稳定行驶的最佳保障。您可以在红旗授权经销商处自费购买并装车的原厂配件的保修期为1年或行驶里程30,000公里（自装车之日起计算，时间或行驶里程以先到者为准）。您自费换上件保修期内，负责免费保修。

总结：通过四个方面的全面解读，展现红旗新款HS5作为20万元级别中级SUV在设计、配置、空间方面的优势，相比老款的自己提升了更多的豪华感和品质感。不失为该级别的一个出色产品，拥有很强的产品力。