大众途观L和昂科威Plus哪个好 大众双雄，魅力不止颜值

大众途观L和昂科威Plus哪个好？这篇文章告诉你答案

随着生活品质的提高，人们的购车需求也在不断发生转变，尤其对SUV车型格外青睐，因为SUV拥有车内大空间和高底盘，不仅可以带来良好的驾驶视野，而且在通过复杂路况时具有舒适的驾驶体验。针对购车预算在20万到30万之间并且想购买SUV车型的用户来说，别克的昂科威Plus和上汽大众的途观L都是不错的选择，但很多人会比较纠结大众途观L和昂科威Plus哪个好的问题。下面我们就来综合看看，到底哪一款车更值得选。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：外观和车身尺寸对比

一千个人心中有一千个哈姆雷特，对于车辆的外观，每个人都有独特的见解。大众途观L和昂科威Plus怎么选，我们可以通过外观对比来选择。

外观上，昂科威Plus延续了别克惯有的个性，采用了别克家族标志性的飞翼式格栅，一对镀铬饰条从车标处两侧延伸，与LED日行灯相连，前包围下方同样以镀铬条勾勒，看上去十分大气。

途观L则多年没有发生改变，外观很有运动感，新车前脸造型硬朗有力，横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接，格栅装饰条与前大灯灯组连为一体，营造出车头宽大的感觉，但是尺寸偏小的劣势还是没有办法弥补。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：空间对比

SUV系列的车型主打的核心卖点就是车内大尺寸的空间，大众途观L对比昂科威Plus，也可以通过车辆的空间来看。昂科威Plus的车辆长宽高数据是4845x1883x1695mm，轴距达到了2833mm。国产新一代途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，数据一对比，昂科威Plus取得压倒性的胜利。

在选择SUV的过程中，车长是一个明显的优势，优越的车身长度不仅可以为昂科威Plus带来更加大气的外观感受，还可以为汽车增加了不少的内部空间，对乘坐舒适性的提升起到了很关键的作用。更大的车内空间也可以适用更多的场景，满足用户的多种需求。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：动力对比

当然，动力也是购车时着重需要关注的方面，大众途观L和昂科威Plus对比，也可以通过车辆的动力性能来判断。

从官方提供的信息可以了解到，别克昂科威Plus在动力方面搭载1.5T四缸发动机，最大功率为204马力。虽然说是入门级别的车型，但是动力方面能够满足日常出行需求。

别克昂科威Plus还标配48V轻混动力系统，它可以对发动机启停、起步、刹车等工况进行了一系列的提升，能够降低油耗。更高电压下驱动的更大功率的启停电机，轻松地带动发动机曲轴，使得系统工作的延时更短、顿挫感更小。2.0T涡轮发动机具有可变缸功能，整车可在8.1秒完成百公里加速，同时7.4L的油耗表现，对于中型SUV而言也十分优秀。

相比之下，途观L则采用了1.4T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为220匹，最大扭矩350N·m，途观L百公里加速为7.7秒，且百公里综合油耗仅为8.0L。

变速箱上昂科威Plus采用9速一体变速箱，途观L则采用7速湿式双离合变速箱。昂科威Plus车型还拥有主动减振器，通过自适应阻尼的调节，对悬架的软硬程度可以进行调节，从而提升行驶过程中的舒适性，这是途观L不具备的性能。

大众途观L和昂科威Plus哪个好，通过上文综合对比，相信大家心里都会有自己的判断，相比大众途观L，昂科威Plus在外观、空间表现和动力性能上都略胜一筹。不过如果偏向实际驾驶操作，可以考虑大众途观L，因为车辆相较昂科威Plus偏小，便于操作。如果偏向省油和空间大，可以选择别克昂科威Plus。

大众双雄，魅力不止颜值

大众汽车在中国市场深耕多年，不管是品牌还是销量都取得了巨大的成功，产品线也非常齐全，从小型SUV到全尺寸SUV一应俱全，而作为大众SUV产品线的高端车型，途昂和途昂X一经亮相便受到市场追捧，销量长期位居同级榜首，可谓大众SUV双雄。除了威严大气的外形，途昂和途昂X还有哪些独特魅力和亮点，哪款车型值得推荐，本期易值推荐将为你一一解答。

点评：作为大众在中国市场推出的高端SUV车型，途昂和途昂X的价格覆盖了28-45万元的区间，相对而言这个跨度较大，但从全系标配的配置上来看，29万元上下就可买到一款定位较高的旗舰全尺寸七座SUV，或者是旗舰豪华运动型SUV，并且所提供的基础配置已足够丰富，甚至还有小惊喜，在编辑看来这样的定价具有很强的竞争力，对于消费者来说非常划算。

99汽车网

点评：大众EA390 2.5T V6发动机的技术先进，性能出众，拥有强大的动力输出和优秀的平顺性，整体表现已超越了目前市面上的3.0T发动机，搭配7速双离合变速箱，以及中高端车型的四驱系统，驱动途昂和途昂X庞大的身躯，百公里加速跑进了6.9秒，表现惊艳。

点评：途昂和途昂X外形威猛霸气，让人过目难忘，在风格定位上却各具特色，途昂更具强者风范，途昂X则采用了溜背设计，展现出卓越的旗舰豪华运动气质。

点评：两款车都提供了车内氛围灯、高级真皮座椅、前排座椅多向电调/加热、三温区自动空调带空气净化、丹拿高级音响等能够提升舒适享受的配置，途昂作为旗舰全尺寸七座SUV，全系标配7座，可选6座，途昂X作为豪华旗舰运动型SUV，配备了更具运动化的内饰，各具特色，但实力都很强。

点评：两款车都提供了全液晶仪表和中控触摸屏，搭载智能互联系统，具备丰富的智能应用。此外还配备自适应巡航、并线辅助、碰撞预警等主动安全辅助，安全性出色。

全文总结：作为大众SUV产品线的顶端车型，途昂和途昂X的产品力毋庸置疑，同时也提供了较宽的价格和配置区间，不久前车型售价经过“官降”，途昂降幅最高达到4.6万元，途昂X最高则达到4.9万元，性价比进一步提升。对于预算较少的客户可以选购入门版车型，但配置也足够丰富，预算充足的则尽可享受高配版本，各取所需。另外，2020款途昂X新车上市，全系都配有膝部气囊，星辰蓝的颜色也更具运动、年轻风格，顶配车型增加了HUD抬头显示功能，喜欢的车主可重点关注。