PLUS秒杀大众探歌 大众途观L和昂科威Plus哪个好

还觉得合资品牌香？醒醒吧！看瑞虎7 PLUS秒杀大众探歌

10万级紧凑型SUV的受众人群一向以年轻人为主，这个价格区间的市场也一直是自主品牌和合资品牌车企的必争之地。近期，奇瑞汽车与一汽-大众先后面向年轻消费群体带来了瑞虎7 PLUS与探歌两款新车，售价分别为8.69万元-12.39万元、15.89万元-20.49万元。价格差距相当大，但差在哪里？让俩车一战见分晓。

上：瑞虎7 PLUS;下：大众探歌

为了“公平”起见，此次PK车型为瑞虎7 PLUS顶配版与探歌两驱顶配版，价格分别为12.39万元与18.69万元。

比颜值，瑞虎7 PLUS堪称潮酷担当

当下年轻人更具个性，因此对车辆的颜值提出了更高的要求。瑞虎7 PLUS在研发阶段就注入了年轻基因，前脸采用了全新晶·酷前脸设计，由亮黑材质的边框包围着点阵式镀铬颗粒装饰形成了天使之翼星辰前格栅。晶格矩阵式LED大灯与T型晶透式LED前雾灯上下呼应，加深了车辆层次感。在横贯式时尚前唇饰条的衬托下，尽显年轻风范。

瑞虎7 PLUS由锐意流光多腰线设计勾勒出的动感车身与悬浮式车顶设计，也吸引年轻人。同时，专属时尚的“T”侧标及19吋超大运动铝合金轮毂，更是大幅提升了车辆的运动气息与质感。车尾部分，瑞虎7 PLUS采用一体贯穿式弦月式LED尾灯，更贴合当下潮流设计，在“CHERY”字母徽标、机能渐层式尾翼、镀铬动感双排气管的加持下，瑞虎7 PLUS更具潮流元素，十分圈粉。

反观探歌进气格栅高度不足，且前雾灯为卤素灯，导致前脸缺乏锐气。车身侧面，该车搭载的为18吋轮毂，轮胎规格也比瑞虎7 PLUS小一号，在运动气息上略逊一筹。车尾部分，探歌明显缺乏诚意，随处可以见高尔夫的影子。

就颜值而言，瑞虎7 PLUS更具潮酷属性，在节奏脉动式炫光行李架的加持下，称之为“这条Gai最靓的仔”毫不为过，无疑更符合年轻人的审美。

比动力，瑞虎7 PLUS鲲鹏动力同级领先

除了颜值，这届年轻人更希望自己的爱车拥有澎湃的动力。瑞虎7 PLUS深谙用户需求，其搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7挡湿式双离合动力组合，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，可迸发出8.28秒零百加速的强劲动力，且百公里油耗低至6.6L，能让每一位年轻用户都能尽享“鲲鹏之力”。

相比之下，探歌1.4T发动机就显得有些寒酸，该车发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，零百加速9秒以上，除了在牺牲性能后，油耗比瑞虎7 PLUS略低一点外，其余表现均差强人意。值得注意的是，该车采用的是7挡干式双离合，这也意味着会出现“顿挫感”，且存在低成本、操控差的问题。

整体来看，价格相差6万多元，探歌动力还没瑞虎7 PLUS的强，那是否差在配置？别急，接着往下看。

比配置，瑞虎7 PLUS更具“智娱”属性

出行除了开车还能做啥？当然是玩啦！瑞虎7 PLUS全系标配24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，座舱科技属性直接拉满。同时，该车全系标配了SONY定制豪华音响，拥有全方位8扬声器，想听“LiveHouse”说来就来，且该车还标配有同级领先的唱吧APP，只要你有麦克风，座舱就是你“秀”的舞台。此外，瑞虎7 PLUS还全系标配了同级最先进的雄狮智云LION 4.0系统，支持自然语音交互，可识别46种方言，无论你在天南地北，“小奇”都在。

探歌的座舱采用的是10.3英寸液晶仪表与9.2英寸中控屏，且没有空调触控屏，科技感更弱一些。同时，该车不支持道路呼叫救援，语音控制系统不支持控制天窗。此外，该车虽然有Beats品牌音响，但需加2500元选装，且只有6扬声器，相比瑞虎7 PLUS更寒酸一点。

在主/被动安全装备方面，除了不太实用的疲劳驾驶提示外，探歌有的瑞虎7 PLUS都有，且还比前者多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等多样系统，能在用户出行途中提供更充足的安全感。

在智能化配置方面，探歌有的瑞虎7 PLUS还是都有，且比前者多了全速ACC自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、陡坡缓降、感应后备箱、远程启动、前排座椅加热、蓝牙钥匙……说是碾压毫不为过。

综合点评

比到这里，瑞虎7 PLUS与大众探歌的较量也算告一段落，价格差在哪里的问题相信大家也有了答案，说好听点叫“品牌溢价”，说难听点就叫“智商税”。说实话，要论年轻、论会玩、论潮酷，瑞虎7 PLUS都更值得被推荐。

大众途观L和昂科威Plus哪个好？这篇文章告诉你答案

随着生活品质的提高，人们的购车需求也在不断发生转变，尤其对SUV车型格外青睐，因为SUV拥有车内大空间和高底盘，不仅可以带来良好的驾驶视野，而且在通过复杂路况时具有舒适的驾驶体验。针对购车预算在20万到30万之间并且想购买SUV车型的用户来说，别克的昂科威Plus和上汽大众的途观L都是不错的选择，但很多人会比较纠结大众途观L和昂科威Plus哪个好的问题。下面我们就来综合看看，到底哪一款车更值得选。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：外观和车身尺寸对比

一千个人心中有一千个哈姆雷特，对于车辆的外观，每个人都有独特的见解。大众途观L和昂科威Plus怎么选，我们可以通过外观对比来选择。99汽车网

外观上，昂科威Plus延续了别克惯有的个性，采用了别克家族标志性的飞翼式格栅，一对镀铬饰条从车标处两侧延伸，与LED日行灯相连，前包围下方同样以镀铬条勾勒，看上去十分大气。

途观L则多年没有发生改变，外观很有运动感，新车前脸造型硬朗有力，横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接，格栅装饰条与前大灯灯组连为一体，营造出车头宽大的感觉，但是尺寸偏小的劣势还是没有办法弥补。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：空间对比

SUV系列的车型主打的核心卖点就是车内大尺寸的空间，大众途观L对比昂科威Plus，也可以通过车辆的空间来看。昂科威Plus的车辆长宽高数据是4845x1883x1695mm，轴距达到了2833mm。国产新一代途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，数据一对比，昂科威Plus取得压倒性的胜利。

在选择SUV的过程中，车长是一个明显的优势，优越的车身长度不仅可以为昂科威Plus带来更加大气的外观感受，还可以为汽车增加了不少的内部空间，对乘坐舒适性的提升起到了很关键的作用。更大的车内空间也可以适用更多的场景，满足用户的多种需求。

大众途观L和昂科威Plus哪个好：动力对比

当然，动力也是购车时着重需要关注的方面，大众途观L和昂科威Plus对比，也可以通过车辆的动力性能来判断。

从官方提供的信息可以了解到，别克昂科威Plus在动力方面搭载1.5T四缸发动机，最大功率为204马力。虽然说是入门级别的车型，但是动力方面能够满足日常出行需求。

别克昂科威Plus还标配48V轻混动力系统，它可以对发动机启停、起步、刹车等工况进行了一系列的提升，能够降低油耗。更高电压下驱动的更大功率的启停电机，轻松地带动发动机曲轴，使得系统工作的延时更短、顿挫感更小。2.0T涡轮发动机具有可变缸功能，整车可在8.1秒完成百公里加速，同时7.4L的油耗表现，对于中型SUV而言也十分优秀。

相比之下，途观L则采用了1.4T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为220匹，最大扭矩350N·m，途观L百公里加速为7.7秒，且百公里综合油耗仅为8.0L。

变速箱上昂科威Plus采用9速一体变速箱，途观L则采用7速湿式双离合变速箱。昂科威Plus车型还拥有主动减振器，通过自适应阻尼的调节，对悬架的软硬程度可以进行调节，从而提升行驶过程中的舒适性，这是途观L不具备的性能。

大众途观L和昂科威Plus哪个好，通过上文综合对比，相信大家心里都会有自己的判断，相比大众途观L，昂科威Plus在外观、空间表现和动力性能上都略胜一筹。不过如果偏向实际驾驶操作，可以考虑大众途观L，因为车辆相较昂科威Plus偏小，便于操作。如果偏向省油和空间大，可以选择别克昂科威Plus。