红旗HS5的这份购车解读了解下 QM5

手握20万选哪款SUV？红旗HS5的这份购车解读了解下

对于现阶段的国内汽车市场来说，SUV车型可以说有着不可撼动的地位，很多潜在的购车群体往往都会把购置首款车的目光放到SUV车型上，越来越多的厂商也开始把目光聚焦在SUV领域，试图争取更多的份额，俘获众多的消费人群。

我们大家不妨思考下，如果你手握20万左右的预算，想要购入一台SUV车型，哪些方面是你比较关心的呢？是较高的颜值，还是丰富的配置又或者是不错的价格，而这些在红旗HS5身上通通不叫事，丰富的官方购车政策加持，让HS5出场就是焦点，听到这你是不是已经动心了，那么今天我们就对红旗HS5做一个全方面的解读。

在购车政策方面，红旗HS5的这波金融政策福利可以说十分具有诱惑力，包含的政策非常丰富，有了这些优惠政策的加持，让产品实力本就非常强大的红旗HS5，在同级别竞品车型当中，更加具有竞争力。下面我们就来说一说红旗的五大政策：

1、新人礼：红旗HS5针对新客户推出了到店即享88元京东购物卡或试驾HS5可享188元京东购物卡的礼遇；

2、金融礼：红旗HS5本次推出了0金融服务费、首付0元起、2年0利息、5年超长贷的政策，极大程度上缓解了购车用户的压力；

3、置换礼：购买红旗HS5，最高可享受1万元的置换补贴，对于想要换车的用户是个不错的选择；99汽车网

4、安心礼：红旗品牌始终保持着三终身一免保的政策，包括终身免费保修、取送、救援服务，以及4年或10万公里超长免费保养政策，而竞品车型的质保政策基本保持在3年或10万公里，足以见得红旗HS5车型的品控实力。

5、致敬礼：针对援鄂医护人员推出“致敬礼”，购车可享受2%的优惠。

拥有众多贴心购车政策的红旗HS5，是否让你更加的心动了？那么下面就让我们一起来回顾一下这款车的车型亮点。

不同以往传统守旧的设计思路，我们可以看到红旗HS5的外观设计变得更加时尚动感。车身的设计上既保有品牌的传承也有着极具创新的思路，再搭配棱角分明的线条，整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。此外，红旗HS5大量采用了红旗U-Concept概念车的设计，飞瀑式的前格栅前脸，视觉上颇具气势，非常符合红旗品牌高端大气的定位。

此外，其配备的箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，整个前脸看起来非常精致,让红旗HS5的车灯在夜晚点亮后极具品牌辨识度。从飞瀑式的前格栅再到红旗标志性的前立标，不难发现红旗HS5车身的设计元素保持着极具个性的家族式设计。

尾部的造型主要以简洁为主，但线条的运用上也绝不俗套，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，增加了不错的科技体验，以及上方有着厚重历史情怀的“红旗”二字，整体造型颇具豪华感。

红旗HS5内饰采用了智能座舱HC2.0系统，首先映入眼帘的两块12.3寸液晶显示屏，非常具有科技感。屏幕的UI设计和分辨率都异常的出色，让整车在豪华感以及智能化上，都要赶超同级别竞争对手。

在内饰配置方面，红旗HS5配备了多功能方向盘，上面集成了语音唤醒，行车电脑控制、换挡拨片等功能，在日常驾驶时，给予驾驶者极大的便利。此外，HS5还配备有多项调节及加热通风的座椅，结合柔软的皮质，能够提供非常不错的舒适性以及腰部的支撑。红旗HS5不仅在日常功能配置上十分到位，在车内氛围的营造上也超越同级别其它车型，其配备的253色氛围灯，以及12个扬声器的BOSE音响，使得夜间行车也变得非常享受。

红旗HS5在动力系统方面，采用了自主研发的2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，匹配爱信的6AT变速箱，整套动力系统在匹配上以及可靠性上都是非常不错的，应付日常驾驶完全没问题。而爱信6AT的变速箱又能够化解多余的抖动，丝毫察觉不到换挡的顿挫感，对于车辆驾驶的舒适性非常重要。

主动安全方面，红旗HS5除了最低配车型外，其余车型都标配了前碰预警系统和主动紧急制动系统，其能够在75km/h的时速范围内进行紧急制动，这个功能在同级别中也是处在领先水平。并且高版本车型还带有高级巡航功能，支持0-150km/h的自适应巡航和车道保持功能，在日常拥堵路况以及高速巡航时，可以很大程度减轻驾驶员的操作负担。

在安全配置方面，红旗HS5做得也是非常到位，全系标配6个安全气囊，外加采用了大比例的钢铝混合车身结构，以及最严苛的下线质量检测，在打造坚固车身的同时，更好的保护了驾乘人员的安全。

总结：红旗HS5不管是在设计用料还是功能配置方面，都达到了主流SUV的工艺水平，尤其是在配置、动力及安全性上，相较同级别对手来说都处在领先的地位。此外，红旗HS5指导价为18.38-24.98万元的价格区间，对比同级别车型也极具性价比，外加官方的金融政策，红旗HS5必然是一个好的选择。

抢先实拍红旗E-QM5 三厢纯电动轿车 续航431公里

就在今天开展的2021海口新能源车展上，一汽红旗首发亮相了E-QM5，新车此前的代号为E111，红旗E-QM5定位为三厢纯电动中型轿车，其轴距达到了2990毫米，作为红旗首款定制化纯电动交车仪式，其将以出行市场为主，或将提供给T3出行等使用，其将于2021年3月正式投产。

红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车，在此前E-HS3、E-HS9打下的良好基础上，E-QM5的出现丰富了红旗纯电动家族的产品，也为市场和消费者提供了新的选择。

前脸方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，例如封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。

前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致，以往红旗车上的国味也延续到了E-QM5上，整车前脸看上去颇有韵味。

车身侧面，整体看上去中规中矩，笔直的双腰线让车侧看上去很有层次感，C柱的线条设计有些独特，视觉上拉高了车尾部的高度。车尾部分，整体造型延续了家族一贯较为方正的风格，同时尾灯依旧是家族经典的“T”型布局，有着不错的辨识度。

轮毂方面采用五幅式设计，造型中规中矩，新车轮胎尺寸为215/55 R18。整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，是标准的中级车尺寸。

车尾部分，可以看到家族设计的折线形尾灯，这种设计也在无形中增加了视觉上的宽度，同时也和红旗E-HS9的尾灯设计保持一致。与偏平的前脸相比，该车尾部相对饱满。另外，新车轴距达到了2990mm，保证内部乘坐空间。双色轮毂造型十分精致。

在新车内饰上，则采用了大尺寸悬浮式中控屏以及简洁的中控台，并尽量减少了物理按键采用触控按键。以及十分具有红旗风格的电子挡把。而更多细节之处，参考之前的红旗E-HS9来看，E-QM5将拥有精致的选材用料和严谨的做工水平，内饰氛围是红旗的强项，无需担心。

来到后排，我们看出新车采用了纯平地板的设计，这也和其纯电动平台而打造不无关系，带来了更好的乘坐舒适感。配置方面，后排扶手放下后带有多功能控制区，例如座椅调节、座椅功能等等都可以进行电动操作，实用方便上档次。

动力方面该车搭载最大功率100千瓦的电动机，NEDC续航里程431公里，搭载磷酸铁锂电池，配备电动车单速变速箱。悬架结构为前麦弗逊后多连杆的组合，前轮驱动。

得益于红旗品牌转型及产品线迅速增加，2020年再次实现20万销量目标，继2019年完成10万辆目标后再翻了一番。即便如此，红旗并没有停下新产品的脚步，今天亮相的E-QM5就是如此。

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